FIAT 850 T GAVELLO

Ciao a tutti! vi presento un 850 T un pò speciale   :

Bel veicolo,sembra messo bene,diciamo visto da queste foto non sembra richiedere molti interventi,per quanto riguarda la carrozzeria ricorda per molti dettagli un 850t fissore,( cassetta porta documenti dietro i sedili,posteriore con paraurti cromato,apertura porta).
Tranne l adesivo posteriore ha altri stemmi o marchiature Gavello?
Una cosa particolare quell'indicatore di direzione laterale enorme.

in effetti non sta malissimo...ha solo lo sportello guidatore un pò rovinato in basso.
La cabina è decisamente scolorita (si vede la differenza con l'interno).

Di motore non è male, solo che al momento parte solo a spinta!!!!!!
pensiamo che abbia qualcosa al motorino di avviamento.

Stemmi gavello? Non ne ho visti altri (finora).

Ho notato solo che non ha lo stemma fiat ne sulla mascherina ne sul davanti, ma non so se vuol dire qualcosa.

In settimana lo dovrei portare a casa e vederlo meglio.....

Motorino d avviamento probabile causa ,comunque i pezzi per l 850 dovrebbero essere facili da reperire e pure per montaggio e sostituzione si fa con poco sono fortunatamente veicoli essenziali,per gli stemmi gavello vedi se c'è qualche marchio vicino alla cassetta porta documenti.invece per quanto riguarda lo stemma fiat, l 850 lo portava al centro della griglia anteriore,questo veicolo però ce l'ha rotta,quindi ti tocca sostituirla e comprare uno stemma,anche questi ricambi si trovano facilmente su e bay,per l acquisto della griglia nota bene che deve avere un foro al centro altrimenti è una 600 t,poi anche la posizione della targa,dovrebbe essre sotto in paraurti

si....ho visto...i ricambi ci sono e sembrano facili da trovare.

per il motorino forse è solo un problema di spazzole mi diceva l'elettrauto e forse si rimedia facilmente.

Per lo stemma verifico bene....e poi cmq provo a scrivere alla Gavello direttamente (hanno anche il sito aggiornato, magari mi danno info).

Per la griglia è da sostituire sicuramente. mi piacerebbe quella metallica però (anche se non coerente con il modello penso).

Posizione targa errata, si, lo avevo notato. sotto il paraurti (ma penso che bisogna mettere dei supporti).

Cmq sono tutte cose che vedrò con calma....per ora non vedo l'ora di portarmelo a casa!!!! E' troppo simpatico!

Fai bene a contattare la gavello,se magari ti possono dare qualche dritta e anche qualche dato originale su cui basarsi,magari anche qualche pezzo di ricambio chissà.per la griglia si, quella metallica è tutta un'altra cosa,ma andresti ad intaccare l originalità del mezzo.per la targa bastano dei supporti e una cornice metallica e si risolve.
Comunque bell acquisto,ne vale la pena portarlo a nuovo,è un veicolo che non passa inosservato,ai raduni bisogna prendere in numerino per guardarlo tanta la gente curiosa e piena di ricordi che si avvicina chiede si fa foto

a me piacerebbe griglia metallica e specchietti del 600 (sono meno commerciali e più eleganti)....ma vedremo....

Comunque aggiornerò il post con qualche altro dettaglio in quanto mi piace pensare che sia un modello "unico" .

Metterò anche le foto insieme al pulmino: che accoppiata!!!!!!

Per gli specchietti potresti optare per quelli 600 t alcuni modelli soprattutto i primi della serie li montavano.

gli specchietti del 600 t infatti mi piacciono.....ma per ora mi accontento di farlo partire, poi si vedrà!!!!

Per il resto,il motore gira bene?ha qualche problema? Quanti km ha?

praticamente questo mezzo ha fatto pochi chilometri alla fine....SE NOn ricordo male circa 80.000.....lo usava un tizio che distribuiva bevande e poi, da una decina d'anni l'altro proprietario lo ha adibito a vela pubblicitaria e quindi lo spostava ogni tanto e non girava molto.

Il motore e cambio buoni (da quello che ho potuto provare). Frena anche !!!! Speriamo di non avere sorprese (ma non credo)
Motore pulito e si presenta anche bene.

il problema è appunto l'avviamento e il finale della marmitta che mi sembra messo maluccio

Tieni d occhio anche impianto di raffreddamento e pompa dell acqua e anche eventuali perdite di olio trasmissione dalla cuffia semiassi

Grazie dei consigli. Sono i difetti tipici di questi motori in effetti.

A prima vista sembra tuttavia a posto.

Non ho visto macchie d'olio sotto (era fermo da qualche mese).

In settimana faccio il passaggio , lo assicuro , e lo porto a casa.....sempre che ci arrivi!!!!!!!!

Ps : ha anche le sponde originali...praticamente la vela è fissata sul cassone con quattro viti e si può rimuovere facilmente

Buona fortuna per l assicurazione,citando star wars che la forza sia con te

hahahah, eh sì.....mi sto un pò preoccupando....

sembra che il vecchio proprietario ne avesse una forfettaria a franchigia perchè essendo una vela pubblicitaria pagava poco (sui 400 all'anno).

Spero che me l'ha faccia anche a me...non mi sembra male...questo pomeriggio sentirò l'agenzia, staremo a vedere

Io lo iscrissi prima asi,dopodiche dopo circa 4 mesi arrivarono tutti i documenti che attestavano che era un veicolo di interesse storico ,ma anche con tutta questa documentazione non lo vollero assicurare, i più spudorati chiesero intorno ai 1000 2000 euro sempre per la solita scusa che essendo un veicolo commerciale avevano paura che ci potessi lavorare,infine lo iscrissi tramite un assicuratore di fiducia e un club di zona al RIVS meno di un mese di attesa,arrivati i documenti sempre tramite il club trovano un assicurazione (la groupama) che lo assicurava con il metodo cumulativo a in questo momento non mi ricordo quanto,comunque tra club e assicurazione ora se ne vanno annualmente 450 euro

il mio è immatricolato ad uso speciale e quindi cmq non credo che sia possibile assicurarlo storico. se riuscissi ad assicurarlo veramente con 400 euro sarebbe ottimo.

Cmq è vero: fanno storie per assicurare i cassonati.....qualche tempo fa volevo prendermi un 900 cassonato immatricolato asi, ma non me lo volevano assicurare come storico...

speriamo bene !!!

Può darsi che è la volta buona speriamo bene

speriamo . ti faccio sapere

altra  foto che ho trovato nel cellulare.......la prima volta che lo vidi lo scorso anno che svolgeva egregiamente il suo compito :

Purtroppo il sito tende a tagliare foto di dimensioni troppo grandi,per renderle visibili nel loro complesso se hai Photoshop potresti dimensionarle inpostando misure inferiori al 600 es 570 o 580 se hai problemi chiedi tranquillamente

LA prima l' ho sistemata (è proprio tagliata di suo!!!!).
la seconda l'ho ridimensionata a 400 e qualcosa ma la taglia lo stesso.
vabbè non fa niente: l'abbiamo capito che questo vende le tende da sole !!!!!!ahahahaha

Facciamo così magari in serata vedo se le riesco a sistemare io anche le precendenti,così lo facciamo vedere in tutto il suo splendore.

ho fatto qualche prova ma con scarsi risultati !!!!

si , forse meglio che provi tu!!! ciao e grazie....
cmq metterò altre foto, magari insieme al panorama!!!

Come promesso qualche altra foto dell' 850 , insieme al suo successore.....